डेल्टा 2025 के लिए आउटलुक को छोड़ देता है और कहता है कि विकास व्यापार युद्ध में रुक गया है

डेल्टा 2025 के लिए आउटलुक को छोड़ देता है और कहता है कि विकास व्यापार युद्ध में रुक गया है

डेल्टा एयरलाइंस ने 2025 बुधवार के लिए अपना मार्गदर्शन खींचा व्यापार युद्ध की अपेक्षाएँ व्यवसाय और घरेलू खर्च के लिए और यात्रा क्षेत्र में बुकिंग को दबा देता है।

सीईओ एड बास्टियन ने बुधवार को एक बयान में कहा, “वैश्विक व्यापार के आसपास व्यापक आर्थिक अनिश्चितता के साथ, विकास काफी हद तक ठप हो गया है।” “इस धीमी-वृद्धि के माहौल में, हम इस बात पर ध्यान केंद्रित करके मार्जिन और नकदी प्रवाह की रक्षा कर रहे हैं कि हम क्या नियंत्रित कर सकते हैं। इसमें वर्ष की दूसरी छमाही में नियोजित क्षमता वृद्धि को कम करना शामिल है, जबकि पिछले साल की तुलना में फ्लैट तक फ्लैट होता है, जबकि सक्रिय रूप से लागत और पूंजीगत व्यय का प्रबंधन करता है।”

पहली तिमाही में, डेल्टा ने $ 240 मिलियन या प्रति शेयर 37 सेंट कमाए। एक साल पहले इसने $ 37 मिलियन, या 6 सेंट प्रति शेयर कमाया।

कुछ वस्तुओं को अलग करना, कमाई प्रति शेयर 46 सेंट थी। यह Zacks Investment Research द्वारा मतदान किए गए 40 सेंट प्रति शेयर विश्लेषकों से बेहतर है।

डेल्टा एयर लाइन्स इंक के शेयर शुरुआती घंटी से पहले सपाट थे। लेकिन इस साल इस साल निवेशकों के रूप में पस्त कर दिया गया है, बढ़ते टैरिफ से परेशानी का अनुमान लगाते हुए, अपना पैसा कहीं और डाल दिया। देश की सबसे लाभदायक एयरलाइन के लिए इस वर्ष शेयर 41% नीचे हैं, जो अमेरिकी और एकजुट से प्रतिद्वंद्वियों से बेहतर है।

वॉल स्ट्रीट के 13.81 बिलियन डॉलर के अनुमान को हराकर, तिमाही परिचालन राजस्व $ 13.75 बिलियन से $ 14.04 बिलियन तक चढ़ गया।

प्रति गैलन औसत ईंधन मूल्य $ 2.79 से $ 2.47 तक गिर गया।

डेल्टा काटना पिछले महीने इसकी पहली तिमाही की कमाई और राजस्व दृष्टिकोण ने कहा कि उस समय यह कहते हुए कि अर्थव्यवस्था पर अनिश्चितता के बीच उपभोक्ता और कॉर्पोरेट विश्वास में हाल ही में गिरावट घरेलू मांग को कमजोर कर रही थी।

डेल्टा ने मार्च में कहा था कि 7% और 9% के अनुमानों से नीचे एक साल पहले की तुलना में पहली तिमाही के राजस्व में 3% और 4% के बीच वृद्धि होने की उम्मीद थी।

जनवरी में, डेल्टा ने चौथी तिमाही के परिणाम जारी किए जो वॉल स्ट्रीट के लाभ और राजस्व अनुमानों में सबसे ऊपर हैंचूंकि महत्वपूर्ण अवकाश अवधि के दौरान कंपनी को मजबूत मांग से लाभ हुआ।

फिर भी स्थिति खराब हो गई है, तब से एक व्यापार युद्ध के साथ उपभोक्ताओं और व्यवसायों को छोड़कर आगे क्या आता है। दोनों ने खर्च पर वापस खींचना शुरू कर दिया है, और इसमें यात्रा भी शामिल है।

बास्टियन ने कहा कि डेल्टा ने जून तिमाही की लाभप्रदता को $ 1.5 से $ 2 बिलियन की लाभान्वित किया, लेकिन अपने पूरे साल के दृष्टिकोण को “आर्थिक स्पष्टता की कमी को देखते हुए” अपडेट नहीं करेगा।

एयरलाइन ने पहले कहा था कि यह 2025 प्रति शेयर $ 7.35 से अधिक की आय और $ 4 बिलियन से अधिक की मुफ्त नकदी प्रवाह की उम्मीद है। उस समय कंपनी को मजबूत यात्रा की मांग जारी रखने की उम्मीद थी।

एक महीने पहले बास्टियन ने कंपनी के पूर्ण-वर्ष के मार्गदर्शन की पुष्टि की थी। जेपी मॉर्गन इंडस्ट्रियल कॉन्फ्रेंस में बोलते हुए, कार्यकारी ने उस समय कहा कि डेल्टा इस बारे में अच्छा महसूस कर रहा था कि यह कहां था।

उन्होंने कहा, “ऐसा कुछ भी नहीं है जो हम इन पिछले कुछ महीनों से कर चुके हैं ताकि यह इंगित किया जा सके कि इसमें से किसी में भी कोई दरारें हैं।” “हम अनुमान लगाते हैं कि मार्जिन का विस्तार जारी है और हमें लगता है कि इस वर्ष का विस्तार होगा, यहां तक ​​कि वर्ष की धीमी शुरुआत के साथ भी।”

लेकिन बास्टियन ने यह भी नोट किया कि डेल्टा स्थिति की निगरानी करना जारी रखेगा और जरूरत पड़ने पर अपने दृष्टिकोण में समायोजन करेगा।

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