शंघाई – यहां एक गाइड है जो आपको रविवार के चीनी ग्रां प्री के बारे में जानने की जरूरत है – 2025 में दूसरी दौड़ के बारे में आपको सब कुछ बताता है सूत्र 1 शृंखला।
– अमेरिका में, ईएसपीएन।
– अन्य देशों को यहां सूचीबद्ध किया गया है।
– 21 मार्च: स्प्रिंट रेस के लिए पहला अभ्यास और क्वालीफाइंग।
– 22 मार्च: स्प्रिंट रेस और ग्रांड प्रिक्स के लिए क्वालीफाई।
– 23 मार्च: चीनी ग्रां प्री।
5.45-किलोमीटर (3.39-मील) शंघाई इंटरनेशनल सर्किट एक उद्देश्य-निर्मित रेसट्रैक है, जिसने पहली बार 2004 में F1 की मेजबानी की थी। इसका लेआउट चीनी चरित्र “शांग” से मिलता जुलता है-शंघाई शहर के नाम का पहला भाग। मैक्स वेरस्टैपेन एक कमांडिंग जीत ली लैंडो नॉरिस से पहले पिछले सीजन में, लेकिन टीमों को एक ट्रैक का हालिया अनुभव है जो कि कोविड -19 महामारी के दौरान 2023 से 2023 तक एफ 1 की मेजबानी नहीं करता था। शनिवार की स्प्रिंट रेस इस सीज़न में छह में से पहली है।
नॉरिस ने सीज़न-ओपनिंग ऑस्ट्रेलियन ग्रां प्री जीता मैकलारेन के लिए बारिश में एक स्लाइड ऑफ ट्रैक और दूसरे स्थान के वेरस्टैपेन से देर से चुनौती देने के बाद। जॉर्ज रसेल मर्सिडीज के लिए तीसरे स्थान पर थे। नॉरिस की टीम के साथी और संभावित खिताब प्रतिद्वंद्वी ऑस्कर पियास्ट्री सड़क से बाहर निकल गए और लुईस हैमिल्टन पर देर से ओवरटेक के बाद नौवें स्थान पर पहुंचने के लिए उबर गए, जो फेरारी के लिए एक निराशाजनक शुरुआत में 10 वें स्थान पर थे।
मशगूल हो जाएं:
– एफ 1 ऑस्ट्रेलियन ग्रां प्री में लुईस हैमिल्टन और फेरारी के लिए निराशा की शुरुआत
– लुईस हैमिल्टन के फेरारी के लिए कदम फार्मूला 1 से बहुत परे एक सांस्कृतिक प्रभाव है
– वर्षों में फॉर्मूला 1 की सबसे बड़ी बदमाश वर्ग से मिलें
3 – चीन में केवल तीन मौजूदा ड्राइवर जीते हैं। वेरस्टैपेन ने पिछले साल जीता और हैमिल्टन ने 2008 से 2019 तक मैकलेरन और मर्सिडीज के लिए छह बार जीता। फर्नांडो अलोंसो, अब एस्टन मार्टिन में, 2005 में रेनॉल्ट और 2013 में फेरारी के लिए जीता।
63 – वेरस्टैपेन ने लगभग तीन वर्षों में 63 दौड़ के लिए ड्राइवर स्टैंडिंग का नेतृत्व किया। अब नॉरिस ऑस्ट्रेलिया में अपनी जीत के बाद आगे बढ़ता है। स्टैंडिंग लीडर बनने के लिए वेरस्टैपेन के अलावा अंतिम ड्राइवर 2022 में चार्ल्स लेक्लेर था।
18-एंड्रिया किमी एंटोनेली की उम्र जब वह अपनी शुरुआत में ऑस्ट्रेलिया में अंक स्कोर करने वाले एफ 1 इतिहास में दूसरा सबसे कम उम्र का ड्राइवर बन गया।
“मुझे विश्वास है कि जब हम अगले सप्ताह के अंत में चीन जाते हैं, तो हम बहुत मजबूत हो सकते हैं क्योंकि हम पिछले साल बहुत अच्छी कार नहीं के साथ वहां मजबूत थे।” – नॉरिस
“यह उन आखिरी लैप्स को मजेदार था … मैं इसे घर लाने के लिए बहुत खुश हूं, अच्छे अंक स्कोर करें। यह है, चलो, हमारे लिए एक सभ्य शुरुआती बिंदु है।” – वेरस्टैपेन
“मैं संतुलन से जूझ रहा था, लेकिन यह कार के बारे में और विभिन्न मौसम की स्थिति में अधिक जानने के लिए एक महत्वपूर्ण दौड़ थी, साथ ही साथ एक नई टीम के साथ काम करने का अधिक अनुभव प्राप्त करना।” – हैमिल्टन
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एपी ऑटो रेसिंग: https://apnews.com/hub/auto-racing
