काहिरा – से मिस्र का राजस्व स्वेज कैनाल पिछले साल लगभग दो तिहाई से गिर गया, अधिकारियों ने बुधवार को कहा, मध्य पूर्व में क्षेत्रीय तनाव और युद्धों के लिए तेज गिरावट को जिम्मेदार ठहराया, जिसने प्रमुख जलमार्ग के माध्यम से यातायात को प्रभावित किया है।
यह नहर मिस्र सरकार के लिए विदेशी मुद्रा का एक प्रमुख स्रोत है, हाल के वर्षों में जलमार्ग के माध्यम से लगभग 10% विश्व व्यापार बह रहा है।
स्वेज कैनाल अथॉरिटी, जो जलमार्ग को चलाता है, ने कहा कि नहर ने 2024 में 2024 में $ 3.991 बिलियन का वार्षिक राजस्व उत्पन्न किया, जो 2023 में $ 10.25 बिलियन के ऐतिहासिक उच्च से नीचे है, जो अपने फेसबुक पेज पर पोस्ट किए गए एक बयान के अनुसार है।
नहर यातायात के बाद काफी बाधित हो गया है यमन के ईरान समर्थित हौथी विद्रोही शुरू कर दिया समुद्री व्यापार को खतरा और गाजा में युद्ध को रोकने के लिए इज़राइल पर दबाव बनाने के लिए स्वेज नहर के माध्यम से इज़राइल की ओर जाने वाले जहाजों को लक्षित करना, जो 7 अक्टूबर, 2023 को शुरू हुआ था।
नवंबर 2023 और जनवरी 2024 के बीच, हाउथिस ने 100 से अधिक व्यापारी जहाजों को लक्षित किया मिसाइलों और ड्रोन के साथ, दो जहाजों को डुबाना और चार नाविकों को मारना। विद्रोहियों ने जोर देकर कहा कि जब तक युद्ध चलते हैं और क्षेत्र के माध्यम से तब तक शिपिंग को तबाह कर देते हैं।
मिस्र के नहर प्राधिकरण के अनुसार, 2024 में केवल 13,213 जहाज नहर से गुजरते थे, 2023 में जहाजों की संख्या की तुलना में 50% की गिरावट को चिह्नित करते हुए, जब 26,000 से अधिक जहाजों से गुजरता था।
फिर भी, नहर प्राधिकरण के प्रमुख ओसामा रबी ने कहा कि हमले इस क्षेत्र को चुनौती देते हैं, लेकिन मिस्र को स्वेज में अपनी नेविगेशनल और समुद्री सेवाएं प्रदान करने के लिए जारी रखने से नहीं रोका है।
अंतर्राष्ट्रीय मुद्रा कोष मार्च 2024 में रिपोर्ट किया गया पिछले वर्ष की तुलना में उस वर्ष के पहले दो महीनों में स्वेज नहर व्यापार में 50% की गिरावट आई है, जो लाल सागर में जहाजों पर हमलों का हवाला देते हैं।
2015 में मिस्र के राष्ट्रपति अब्देल फत्ताह अल-सिसी की सरकार ने स्वेज नहर का एक महत्वपूर्ण विस्तार पूरा किया, एक दूसरी शिपिंग लेन को जोड़ा और इसे दुनिया के कुछ सबसे बड़े जहाजों को संभालने की अनुमति दी।
नहर, जो भूमध्य सागर और लाल समुद्रों को जोड़ती है, 1869 में खोली गई थी। यह वैश्विक व्यापार के लिए एक महत्वपूर्ण धमनी के रूप में कार्य करता है – तेल, प्राकृतिक गैस और कार्गो के लिए एक महत्वपूर्ण लिंक। नहर प्राधिकरण काफिले की एक प्रणाली का संचालन करता है, जिसमें प्रति दिन एक उत्तर की ओर और एक दक्षिण -पूर्व होता है।
